Une voiture électrique en projet chez GFG Alliance !


Le président de GFG Alliance, Sanjeev Gupta, finalise actuellement son projet de devenir un fabricant de niche de voitures électriques en Australie, avec une production potentielle de 10 000 à 20 000 véhicules.

GFG collabore étroitement avec la société britannique Gordon Murray Design sur sa stratégie en matière de véhicules électriques depuis 18 mois. Les deux entreprises ont étudié le marché australien pour déterminer les meilleures opportunités.

M. Gupta s’attend à une baisse du prix des véhicules électriques au fur et à mesure de l’augmentation de la consommation, de la multiplication des modèles sur un marché fortement subventionné par le gouvernement dans le monde et de la construction de stations de recharge.

« Toutes ces choses commencent à un prix donné et avec le temps, elles deviennent de moins en moins chères », a-t-il déclaré.

C’était le cas des téléviseurs à grand écran et des panneaux solaires, et M. Gupta pense que les véhicules électriques suivront le même chemin.

M. Gupta a déclaré que GFG en était à la phase finale de la détermination du prototype de véhicules à utiliser pour sa mise sur le marché.

Il veut fabriquer des véhicules électriques en Australie puis se lancer en Inde.

L’un des prototypes était une « petite voiture de métro » pour les automobilistes des grandes villes, mais les automobilistes australiens semblaient préférer les autres types de véhicules.

« L’Australie n’est peut-être pas prête pour une voiture intelligente. Nous aurons probablement une autonomie », a déclaré M. Gupta.

« Mon rêve serait de lancer la voiture d’un peuple », a-t-il déclaré.

M. Gupta a refusé de dire où pourrait se trouver le site de fabrication en Australie. Certaines annonces officielles sur les prochaines étapes étaient probables «d’ici quelques semaines».

Le dirigeant syndical, Bill Shorten, a exposé il y a quatre semaines une politique concernant les véhicules électriques, qui visait notamment à ce que 50% de tous les véhicules neufs vendus en Australie soient électriques d’ici 2030.

Le Premier ministre Scott Morrison a vivement critiqué le projet du parti travailliste d’accélérer l’adoption des véhicules électriques, soulignant qu’il s’agissait d’une atteinte à la liberté des automobilistes.

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